OKO-7S обсуждение (плюсы и минусы)

[boby]

"не помогло" - это не запускается Меню-Настройки?
или это все есть, но нет связи с прибором?

[boby]

...
Удаленно попытался подключиться через конфигуратор-реакции никакой.
ИМЕИ скидываю в личку.
...

ваш ИМЕИ "не полный". Всего должно быть 15 цифр

[ATV]

...
Удаленно попытался подключиться через конфигуратор-реакции никакой.
ИМЕИ скидываю в личку.
...

ваш ИМЕИ "не полный". Всего должно быть 15 цифр

"не помогло" - это не запускается Меню-Настройки?
или это все есть, но нет связи с прибором?

Спасибо за оперативный ответ. К сожалению сам не смог быстро ответить.
Итак коротко. Все заработало.
А теперь более подробно. И сразу извинюсь за ошибку с IMEI. Сам не досмотрел и вас с толку сбил.
В общем по мне. Meizu 5Note, андроид 6.0. После стандартного обновления из PlayMarketa нет связи с сигнализацией, иногда вываливалась ошибка Generic Failrue. По совету снес с очисткой данных, переставил заново и вбил данные-все заработало.
По клиенту. Lenovo c какой то урезанной версией андроид 4.0 (у него изначально несколько месяцев назад приложение не хотело ставиться, потом таки заработало). После обновления из плеймаркета, закладка НАСТРОЙКИ стала белая, на нажатие кнопок в приложении не реагировала, только приходили статусы сигнализации.
Снес с очисткой данных, переставил с плеймаркета. Не помогло. Снес, с очисткой данных. Перезагрузился. Поставил с плеймаркета. Заработало.
З.ы. Непонятно почему сигнализация четко после обновления приложения у хозяина перестала отвечать на звонки. После команды смс 123460 сигнализация с 7.2.7 обновилась до 7.2.9 и заработала нормально.

[Петр 380]

Есть интереный вопрос.
В настройках дозвонщика выбран двухзонный параметрический шлейф.
К зоне 4 подключено два датчика СПД 3.2
При сработке первого датчика, будет разомкнут резистор 1кОм.
Прийдет тревога по зоне 4.
Датчики СПД 3.2 после сработки требуют сброс по питанию.
Т.е. сработка второго датчика в зоне 4 сообщит о тревоге в зоне 8.
Я прав?

Дальше интереснее...
В зоне 8 стоит три датчика с резисторами по 2кОм.
При их массовой сработке будет тревога с обрывом шлейфа.
Правильно ? )))

[Петр 380]

P.S.
Никаких претензий к производителю.
Просто мысли в слух.

[boby]

параметрический двухзонный шлейф предполагает использование в шлейфе только двух резисторов (1кОм и 2кОм) на тревожных контактах датчиков и один оконеченный резистор (1кОм). Поэтому "кучу" датчиков в одну из зон, в принципе, можно "пихнуть" (соединить последовательно тревожные контакты датчиков и с крайних датчиков подать на один общий резистор), но пропадает смысл использования такого "видоизмененного" шлейфа, да и монтаж буде сложноват. А иначе будет именно так, как вы написали ...
В зоне 8 стоит три датчика с резисторами по 2кОм.
При их массовой сработке будет тревога с обрывом шлейфа.

если можно "кучу" датчиков сгруппировать в один шлейф, то целесообразней использовать однозонный стандартный "параметрический охранный" шлейф (2кОм паралельно тревожным контактам и 3кОм оконеченный резистор), где паралельно тревожным контактам каждого датчика можно ставить резистор (2кОм). В инструкции в Примечании Блок-схемы соединения показан такой пример из трех датчиков. В этом типе шлейфе "обрывом" считается сопротивление шлейфа выше 18кОм, тоесть при одновременном срабатываниия более 7 датчиков будет "обрыв шлейфа" вместо "тревога датчика". Чтобы свести эту вероятность к нулю в критических случаях использования, то в парметрический охранный шлейф лучше не ставить более 6 датчиков.

что касается необходимости сброса питания датчиков пожара/дыма, то "автоматическое и коробочное" решение в контроллерах око не предусмотрено (((
пользователю необходимо самому использовать пользовательские выходы для ручного "сброса/подачи" питания на эти датчики, группируя их питание или подавая по отдельности, как посчитает нужным и насколько позволяет количество свободных выходов контроллера.

[Петр 380]

что касается необходимости сброса питания датчиков пожара/дыма, то "автоматическое и коробочное" решение в контроллерах око не предусмотрено (((
пользователю необходимо самому использовать пользовательские выходы для ручного "сброса/подачи" питания на эти датчики, группируя их питание или подавая по отдельности, как посчитает нужным и насколько позволяет количество свободных выходов контроллера.

Как раз этот момент учтен и реализован автоматический сброс.
Сирена запитана через реле, перекидные контакты которого включают сирену и отключают (сбрасывают) питание СПД.

Проверял, работает

[boby]

можно и так, но видимо, в этом случае придется отказаться от сервисных сигналов сирены при пост/снятии охраны (одиночный/двойной сигнал).
ну и, насколько я понимаю, то в случае тревоги по иному датчику (с Сиреной) произойдет еще и тревога по датчикам дыма. При обесточиваниия этих датчиков их тревожные контакты размыкаются?

[Петр 380]

можно и так, но видимо, в этом случае придется отказаться от сервисных сигналов сирены при пост/снятии охраны (одиночный/двойной сигнал).

Эти сигналы остались.

ну и, насколько я понимаю, то в случае тревоги по иному датчику (с Сиреной) произойдет еще и тревога по датчикам дыма. При обесточиваниия этих датчиков их тревожные контакты размыкаются?

Не совсем так.
СПД довольно таки специфические датчики.
При пропаже питания тревоги не будет.
Наличие 12В нужно контролировать иными способами.
Реле в конце шлефа, например, но я ничего не делал.

[boby]

да уж ... отпал провод питания датчиков и уже никто и никогда о пожаре не узнает, ну разве что с некоторой регулярностью производить проверку имитацией дыма.
да и монтаж реле для контроля питания тоже надо делать "с умом", ведь можно так "намонтажить", что питание на реле будет, а к самому датчику пропадет контакт со временем.