Re: Трекинг на свой адрес + сига
Додано: 13 вересня 2015, 11:49
реально - это же написано в предыдущем ответе, могу опять повторить этот абзац ...
В принципе, можно сделать следующее:
Если сигнал зажигание инвертировать (при появлении зажигания подать минус, а при выключении зажигания убрать минус) через реле и подать на вход-1, там где собираются через диоды все концевики дверей/капота/багажника, то тогда можно тревожный выход датчика удара (НЕ предупредительный, а тревожный) подать с инверсией (при ударе должен пропадать минус, а в покое появляться) через реле на вход-2.
для входа-1 наличие минуса на входе означает ТРЕВОЖНОЕ состояние, а на входе-2 отсутсвие минуса означает ТРЕВОЖНОЕ состояние - это необходимо понимать при подключении на эти входа разного рода датчиков, тревожный сигнал от некоторых из них придется инвертировать, например, через дополнительное реле
В принципе, можно сделать следующее:
Если сигнал зажигание инвертировать (при появлении зажигания подать минус, а при выключении зажигания убрать минус) через реле и подать на вход-1, там где собираются через диоды все концевики дверей/капота/багажника, то тогда можно тревожный выход датчика удара (НЕ предупредительный, а тревожный) подать с инверсией (при ударе должен пропадать минус, а в покое появляться) через реле на вход-2.
для входа-1 наличие минуса на входе означает ТРЕВОЖНОЕ состояние, а на входе-2 отсутсвие минуса означает ТРЕВОЖНОЕ состояние - это необходимо понимать при подключении на эти входа разного рода датчиков, тревожный сигнал от некоторых из них придется инвертировать, например, через дополнительное реле